Acht falsche Praktiken beim Anbringen von Verbindungselementen

Viele Mitarbeiter gehen davon aus, dass kleinere Austausche von Befestigungselementen keine offensichtlichen negativen Auswirkungen auf die Montage und Wartung der Ausrüstung haben. Diese Denkweise ist falsch. Als kritische mechanische Komponenten müssen Verbindungselemente unter strikter Einhaltung technischer Spezifikationen ausgewählt und installiert werden. Der willkürliche Austausch durch ähnlich aussehende Befestigungselemente kann zu Gerätestörungen und schweren Sicherheitsunfällen führen. Dieser Artikel fasst acht häufige Fehlbedienungen zusammen, die fälschlicherweise als Standardverwendung von Verbindungselementen angesehen werden.

1. Feingewindeschrauben durch Grobgewindeschrauben ersetzen

Wichtige mechanische Verbindungen wie Getriebewellen werden meist übernommenFeingewindeschrauben. Bei der Wartung ersetzen einige Techniker fehlende Feingewindeschrauben durch solche mit Grobgewinde, was verboten sein muss. Feingewindeschrauben zeichnen sich durch einen größeren Kerndurchmesser, eine kleinere Steigung und einen kleineren Gewindeflankenwinkel aus und bieten eine hohe Zugfestigkeit und hervorragende Selbsthemmungsleistung. Außerdem halten sie Stößen, Vibrationen und Wechselbelastungen weitaus besser stand. Der Austausch durch Schrauben mit Grobgewinde führt leicht zu Lockerung, Gewindeabriss oder Schraubenbruch, was wiederum zu mechanischen Ausfällen führt.

2. Nicht übereinstimmender Lochabstand

Schrauben, die Querlasten und Scherkräften ausgesetzt sind (einschließlich Getriebewellenschrauben und Schwungradschrauben), erfordern eine Übergangspassung mit Befestigungslöchern, um eine feste Montage und einen stabilen seitlichen Lastwiderstand zu gewährleisten. Wenn die Montage ohne Inspektion erfolgt und zu viel Spiel zwischen Bolzenschaft und Lochwand vorhanden ist, kann sich die Schraube unter Betriebslasten leicht lösen oder abscheren.

3. Erhöhung der Mutterndicke zur Verbesserung der Verbindungszuverlässigkeit

Ein weit verbreitetes Missverständnis ist, dass dickere Muttern mehr Gewindegänge ermöglichen und die Stabilität der Verbindung erhöhen. Tatsächlich führen dickere Muttern zu einer extrem ungleichmäßigen Lastverteilung über die ineinandergreifenden Gewindegänge, wodurch die Gewindeverbindung anfälliger dafür ist, sich unter Vibrationen zu lösen.

4. Mehrere Federscheiben unter einer einzigen Mutter

Wenn der Schraubenschaft nach der Befestigung zu lange stehen bleibt, stapeln einige Installateure zusätzliche Federscheiben unter der Mutter. Übereinander angeordnete Unterlegscheiben üben beim Anziehen eine ungleichmäßige Druckkraft aus, was zum Bruch der Unterlegscheibe führen, die Vorspannung der Schraube verringern und eine exzentrische Belastung erzeugen kann, was die Zuverlässigkeit der Verbindung erheblich schwächt.

5. Zu festes Anziehen oder falsche Anziehwerkzeuge

Viele Bediener folgen dem falschen Grundsatz „je fester desto besser“ und wenden ein zu hohes Drehmoment an, was zum Abreißen des Gewindes führt. Für kritischSchrauben Wenn ein Anziehen mit kontrolliertem Drehmoment erforderlich ist, führt die bequeme Verwendung von verstellbaren Schraubenschlüsseln zu unzureichender Vorspannung, nachfolgendem Schraubenlockern und Geräteausfällen.

6. Verwendung von Unterlegscheiben mit übergroßem Innendurchmesser

Wenn keine passenden Unterlegscheiben verfügbar sind, verwenden einige Mitarbeiter Unterlegscheiben mit zu großen Innenbohrungen. Dadurch verringert sich die Kontaktfläche zwischen Schraubenkopf und Unterlegscheibe, wodurch die Tragfähigkeit und die Lockerungsfestigkeit verringert werden. Unter Vibrations- und Stoßbedingungen lockert sich die Schraube schnell.

7. Unsachgemäße Lockerungsschutzmaßnahmen

Kritische Bolzen müssen mit Standard-Lockerungssicherungen ausgestattet sein; Im Folgenden sind vier typische nicht konforme Vorgänge aufgeführt:

1, Splintsicherung: Verwenden Sie keine zu kleinen Splinte oder halbgeschnittenen Splinte.

2, Federscheibenverriegelung: Verwenden Sie keine Unterlegscheiben mit zu kleinem Spaltöffnungsspalt;

Verriegelung der Sicherungslasche: Biegen Sie die Sicherungslasche nicht nur gegen die Fasenkanten der Mutter;

Doppelmuttersicherung: Installieren Sie die dünnere Mutter nicht auf der Außenseite.

8. Falsche Befestigung durch unsaubere Passflächen

Alles Rost, Zunder, Eisenspäne vorhandenSchrauben, Muttern und Gewinde müssen vor der Montage gründlich entfernt werden. Grate, Ablagerungen und Fremdkörper auf den Verbindungsflächen der Bauteile erfordern ebenfalls eine vollständige Reinigung. Bleiben beim Anziehen Fremdkörper zurück, wirkt die Verbindung nur optisch verdichtet, während der tatsächliche Spanndruck nicht ausreicht. Bei Vibrationen, Stoßbelastungen oder Temperaturschwankungen löst sich die Schraube aufgrund dieses falschen Befestigungszustands schnell.