T-Schrauben und U-Schrauben

Feb 09, 2026

T-Schrauben undU-Bolzensind völlig unterschiedliche Arten von Verbindungselementen. Sie werden hier nur deshalb zusammen vorgestellt, weil ihre Namen ähnlich sind. Die Verwendung eines einzelnen Buchstabens zur Beschreibung einer Schraube ist in der Verbindungselementindustrie unüblich, und die repräsentativsten Beispiele sind genau T--Schrauben und U--Schrauben.

Derzeit sind für T-Schrauben (auch bekannt als Hammerkopfschrauben) nur zwei Materialversionen verfügbar: T-Schrauben aus Kohlenstoffstahl der Güteklasse 8.8 mit schwarzer Oxid- oder elektro-verzinkter Oberfläche und SUS304T-Schrauben aus Edelstahl mit natürlicher Rohstoffveredelung. Derzeit gibt es keinen Produktionsplan für SUS316-Material. T-Schrauben werden hauptsächlich für die Montage an Aluminiumprofilen verwendet. Ihr Kopf ist T-förmig und ermöglicht so das Verschieben und Positionieren innerhalb von Profilnuten. Das Gewindeende wird normalerweise mit Flanschmuttern kombiniert. Beim Anziehen der Mutter wird der T--Kopf in der Profilnut verriegelt und dreht sich nicht mit der Mutter, was die Installation sehr einfach macht. Der nationale Standardcode für T--Schrauben ist GB/T 37, mit der vollständigen Bezeichnung „Bolzen für T--Nuten“, üblicherweise abgekürzt als T--Schrauben. Ihre Gewindedurchmesser reichen von M5 bis M12, während die am weitesten verbreiteten Größen auf dem Markt M6, M8 und M10 sind. Die Längen variieren je nach Designanforderungen stark zwischen 10 mm und 100 mm. Im Folgenden erläutern wir die wichtigsten Punkte aus den technischen Zeichnungen dieser drei gängigen Größen.

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Die obere-linke Zeichnung zeigt eine T-Nutschraube der Größe M6×25 und die rechte zeigt M8×25. Die beiden Größen haben die gleiche Gewindelänge und unterscheiden sich lediglich in der Schlüsselweite des Kopfes und dem maximalen Außendurchmesser. Aus Platzgründen ist die Zeichnung für die M10-T--Schraube hier nicht enthalten.

U-Bolzen werden auch Rohrschellen genannt. Sie haben eine U--Form mit Gewinden an beiden Enden und werden hauptsächlich für die Installation von Rohrleitungen verwendet. Wie T--Bolzen sind sie in zwei Materialoptionen erhältlich: U-Bolzen aus elektro-verzinktem Kohlenstoffstahl und SUS304U-Bügel aus Edelstahl. U-Bolzen werden direkt auf Rohre geklemmt, wobei das andere Ende zur Verbindung anderer Komponenten dient und mit Muttern gesichert wird. Aufgrund ihrer Einbauform werden sie auch Sattelschrauben genannt. Die Norm für U-Bolzen ist JB/ZQ 4321-1998. Wir präsentieren auch technische Zeichnungen von M6- und M8-Bügeln für eine einfache Analyse ihrer Produkteigenschaften.

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Der linke Teil zeigt eine SUS304 U--Klemme der Größe M6×25, mit M6-Gewinden und einer Öffnungsweite von 33 mm (einschließlich Stabdurchmesser), hauptsächlich für Rohre mit einem Außendurchmesser von 25 mm. Die Installation wird abgeschlossen, indem es um das Rohr geklemmt und eine Mutter am Gewindeende festgezogen wird. Das rechte ist M8×25, mit einem M8-Gewindedurchmesser, geeignet für Rohre mit einem Außendurchmesser von 25 bis 30 mm.

 

U-Bolzen nehmen unter den Verbindungselementen eine Sonderstellung ein, vor allem aufgrund ihrer Form und der einzigartigen Dimensionierungsmethode. Eine normale Schraube wird lediglich durch den Gewindedurchmesser plus Länge spezifiziert. U--Bolzen sind jedoch für die Klemmung um Rohre konzipiert und stellen besondere Anforderungen an die Öffnungsgröße und die Klemmlänge, sodass sie nicht nur durch den Gewindedurchmesser und die Länge definiert werden können.

Als U-Bügel zum ersten Mal auf den Markt kamen, wurden sie wegen ihrer Installationsart -Sattelbolzen genannt, die einem Sattel ähnelten, der auf einem Rohr ruht. Da dieser Name als unvereinbar mit der Natur von Metallbefestigungen angesehen wurde, wurden sie in der Normung aufgrund ihrer Form offiziell als U-Bolzen bezeichnet.

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Das Bild oben zeigt einen Standard-U-Bolzen. Es wird hergestellt, indem ein einzelner Stab in eine U--Form gebogen und an beiden Enden Gewinde gebildet werden. Nach dem Klemmen um ein rundes Rohr wird eine Klemmplatte auf die Gewindeenden aufgesetzt und die Sicherung erfolgt durch Anziehen der Muttern. Um eine U--Schraube eindeutig zu spezifizieren, ist der erste Parameter das Material, das das gleiche wie bei normalen Schrauben ist: Kohlenstoffstahl oder Edelstahl, mit der gleichen Beschreibungsmethode. Als nächstes kommt der Gewindedurchmesser. Wie normale Schrauben gibt es U--Bolzen in verschiedenen Gewindegrößen, üblicherweise beginnend mit M6, wobei Größen über M12 selten verwendet werden, sodass die Optionen für U--Bolzengewinde begrenzt sind. Eine weitere kritische Dimension ist dieÖffnungsweite-der durch Biegen gebildete Innenraum, der dem Außendurchmesser des Rohrs entspricht und eine positive Toleranz verwendet. Bei einem Rohr mit einem Außendurchmesser von 80 mm beträgt die Öffnungsweite beispielsweise etwa 85 mm für eine einfache Installation. Neben der Öffnungsweite ist dieHöheAußerdem muss die Länge des U--Bolzens angegeben werden: Dies bezieht sich auf die Länge der freiliegenden Gewindegänge nach der Installation, die von den später zu verbindenden Bauteilen abhängt.

U-Bolzen werden häufig verwendet, insbesondere in Bau- und Förderanlagen im Außenbereich. Abhängig von der Anwendungsumgebung sind Formen nicht auf den U--Typ beschränkt; Es gibt auch quadratische und dreieckige Versionen, wobei die U--Form am häufigsten vorkommt. Beispielsweise wird die unten gezeigte quadratische Sattelschraube in der Branche immer noch allgemein als U--Bolzen bezeichnet.

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Normalerweise werden U-Bügel aus Kohlenstoffstahl ohne bestimmte Festigkeitsklasse aus Weichstahl Q235 hergestellt, meist mit einer elektro-verzinkten Oberfläche. Für kritische Anwendungen wie Energieanlagen, bei denen Festigkeit erforderlich ist, wird 45#-Kohlenstoffstahl verwendet. Für den Einsatz im Freien wird häufig eine Feuerverzinkung eingesetzt. All dies wird nach Kundenanforderungen und nicht nach verbindlichen einheitlichen Standards geliefert. Bei U--Bügeln aus Edelstahl ist SUS304 das vorherrschende Material. U-SUS316-U-Bolzen sind auf dem Markt nicht ab Lager verfügbar; Für die Produktion sind Sonderanfertigungen mit Vorabplatzierung erforderlich.

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