Was sind die nicht lösbaren Verbindungselemente?

Als gängigste Verbindungselemente sindVerbindungselementegibt es in großer Vielfalt. Zu den unlösbaren Verbindungselementen zählen vor allem Vollnieten, Blindnieten, Zugbolzen, Sicherungsbolzen, Palettenmuttern (Nietmuttern) usw. Nachfolgend werden die Eigenschaften und Anwendungsszenarien der verschiedenen Typen detailliert beschrieben.

1. Vollnieten: Teile, die die vernieteten Bauteile durch eigene Verformung oder Presspassung verbinden. Vollnieten bestehen im Allgemeinen aus Aluminium, Kupfer, Eisen und anderen Materialien und die meisten ihrer Oberflächenbehandlungen bestehen aus weißer Verzinkung. Die Verbindung von Bauteilen mittels Nieten ist eine starre Verbindung und gehört zu den unlösbaren Verbindungen. Kleine Nieten können kalt genietet werden, große Nieten müssen im glühenden Zustand heiß genietet werden. Vollnieten werden häufig in Bereichen wie Messern, Schreibwaren, Büchern, Schlössern, Helmen, Kfz-Hardware, Gepäck, Kinderwagen, Kfz-Kupplungsstahlplatten, Motorradzubehör und Haushaltsgeräten verwendet.

2. Blindnieten: Eine Art Niete, die zum einseitigen Nieten verwendet wird und mit einem Spezialwerkzeug – einem Nietgerät (manuell, elektrisch oder pneumatisch) – genietet werden muss. Beim Nieten wird der Nietdorn durch ein spezielles Nietgerät gezogen, um den Nietkörper aufzuweiten und so eine Vernietung und Fixierung zu erreichen. Diese Art von Nieten eignet sich besonders für Fälle, in denen gewöhnliche Nieten (die von beiden Seiten genietet werden müssen) unbequem zu verwenden sind, und werden daher häufig in Produkten wie Baugewerbe, Automobilen, Schiffen, Flugzeugen, Maschinen, Elektrogeräten und Möbeln verwendet. Unter diesen werden am häufigsten offene Blindnieten mit ovalem Kopf verwendet. Blindnieten mit Senkkopf eignen sich zum Nieten, wenn die Oberfläche Ebenheit und Glätte erfordert. Blindniete vom geschlossenen Typ eignen sich für Nietvorgänge mit hohen Belastungsanforderungen und einer bestimmten Dichtleistung.

3. Ankerbolzen: Ankerbolzen (auch als Durchgangsbolzen bekannt) sind im Allgemeinen rund Stahlbolzenmit Gewinde an beiden Enden, oder Flachstahl mit an beiden Enden belassenen Langlöchern, die durch Einsetzen von keilförmigen Eisen fixiert und verkeilt werden. Es ist zu beachten, dass Bolzen eine Art Eisenbahnzubehör sind und Eisenbahnzubehör ein wichtiger Bestandteil von Eisenbahnstrecken ist, zu denen hauptsächlich Stahlschienen, Schwellen, Verbindungsteile, Schotter, Kriechschutzvorrichtungen, Schienenstützen und Weichen usw. gehören. Als integrale technische Struktur wird das Gleis auf dem Untergrund verlegt, der nicht nur eine führende Rolle für den Zugbetrieb spielt, sondern auch den enormen Druck von Lokomotiven, Fahrzeugen und deren Lasten direkt trägt. Zuganker werden häufig in der Eisenbahntechnik, bei der Unterstützung von Gebäudeschalungen und anderen Szenarien eingesetzt.

4. Schlossriegel: Ein Schlossriegel besteht aus einem Schlosskern, einem Schlosskörper, einer Schlosswand und einem Riegel. Durch die enge Kombination von Riegel und Schlosskörper kann verhindert werden, dass Außenanlagen leicht zerlegt und gestohlen werden, wodurch die Sicherheit und Festigkeit der Anlagen des Benutzers verbessert wird. Es wird hauptsächlich für den Anschluss von Schutzausrüstung im Außenbereich verwendet.

5. Palettenmuttern: Ein Befestigungselement, mit dem die Mutter im Voraus an der Flugzeugkomponente montiert werden kann. Zum Befestigen der Mutter beim Installieren der Schraube oder des Bolzens ist kein Werkzeug erforderlich. Es besteht normalerweise aus einer selbstsichernden Mutter und einer Palette, die es trägtNuss. Wenn die Mutter und die Palette eine integrale Struktur bilden, spricht man von einer festen Palettenmutter; Wenn die Mutter auf der Palette festgeklemmt ist, spricht man von einer schwimmenden Palettenmutter. Auf der Palette der Palettenmutter befinden sich 3 Löcher (1 großes und 2 kleine). Das große Loch dient der nachträglichen Montage von Schrauben oder Bolzen und die 2 kleinen Löcher mit einem Durchmesser von 2,38 mm dienen der Montage der Palettenmutter am Bauteil.