Dacromet-Bolzenbehandlungstechnologie

Die Dacromet-Oberflächenbehandlung ist eine ausgereifte und weit verbreitete umweltfreundliche Oberflächenbehandlungstechnologie. Im Vergleich zu herkömmlichen Galvanisierungs- und Feuerverzinkungsprozessen entspricht die Dacromet-Behandlung eher den modernen Umweltanforderungen und gehört zu einer chromfreien, umweltfreundlichen Behandlungstechnologie. Seine Hauptvorteile sind wie folgt:

Hervorragende Korrosionsbeständigkeit: Die Dicke der Dacromet-Beschichtung beträgt nur 4–8 μm, ihre Rostschutzwirkung ist jedoch mehr als 7–10 Mal höher als bei herkömmlicher Galvanisierung. Mit dem Dacromet-Verfahren behandelte Verbindungselemente wie Sechskantmuttern und Unterlegscheiben können einem Salzsprühtest mehr als 1200 Stunden lang ohne Rotrost standhalten. Darüber hinaus wird die Passgenauigkeit des Gewindes nicht beeinträchtigt und die Glätte des Schraubens entspricht der von gewöhnlichen Verbindungselementen.

Kein Risiko einer Wasserstoffversprödung: Dies ist einer der hervorstechenden Vorteile von Dacromet und eignet sich daher besonders gut für die Verarbeitunghoch-feste Schrauben. Verwendbar sind alle Verbindungselemente mit einem Festigkeitsgrad von 8,8 und höher. Herkömmliche Galvanisierungsverfahren sind anfällig für Wasserstoffversprödung, die dazu führen kann, dass hochfeste Schrauben unter Belastung brechen. Im Gegensatz dazu findet beim Dacromet-Behandlungsprozess durchgehend keine Wasserstoffentwicklungsreaktion statt, wodurch die versteckte Gefahr einer Wasserstoffversprödung grundsätzlich ausgeschlossen ist.

Korrosionsbeständigkeit bei hohen Temperaturen: Die Hitzebeständigkeitstemperatur kann über 300 Grad erreichen und die Beschichtungsleistung bleibt bei dieser Temperatur stabil. Gewöhnliche galvanische Zinkbeschichtungen neigen jedoch dazu, sich abzulösen und abzufallen, wenn die Temperatur 100 Grad erreicht, was zu Ausfällen und Ausschuss führt.

Starke Beschichtungshaftung und hohe Oberflächengüte: Die Dacromet-Beschichtung ist eng mit dem Befestigungssubstrat verbunden und zeichnet sich durch eine extrem starke Haftung aus. Gleichzeitig ist die Oberfläche glatt und zart und ermöglicht eine Sekundärfärbung direkt auf der Beschichtung, um unterschiedlichen optischen Anforderungen gerecht zu werden.

Umweltfreundlichkeit und kontrollierbare Kosten: Während des gesamten Produktions- und Beschichtungsprozesses der Dacromet-Behandlung wird kein Abwasser oder Abgas eingeleitet, sondern es entsteht nur eine geringe Menge fester Abfälle. Dies reduziert den Druck der drei-Abfallbehandlung (Abwasser, Abgas, Feststoffabfall) erheblich und senkt die Umweltbehandlungskosten im Vergleich zur herkömmlichen Galvanisierung erheblich.

Kompatibel mit mehreren Festigkeitsklassen: Verbindungselemente unterschiedlicher Festigkeitsklassen (ob Güteklasse 4.8, Güteklasse 8.8 usw.) können in derselben Behandlungsumgebung unter der Voraussetzung verarbeitet werden, dass Materialkompatibilität und einheitliche Vorbehandlungsprozesse gewährleistet sind. Es besteht keine Gefahr einer Qualitätsinstabilität aufgrund von Materialunterschieden.

Geeignet für hochwertige -hochfeste-Schrauben: Ultra-hoch-feste SchraubenGrad 12,9 können auch mit Dacromet behandelt werden. Nach der Behandlung ist der Gewindesitz glatt. Die Anpassungsleistung zwischen Standard-Dacromet-Schrauben und -Muttern entspricht der von gewöhnlichen Verbindungselementen, wodurch das Aufreiben der Muttern entfällt und die Montageeffizienz nicht beeinträchtigt wird.

Geeignet für kleine-Innensechskantschrauben: Aufgrund ihrer besonderen Struktur neigen kleine-Innensechskantschrauben zu Verformungen des Innensechskants, verminderter Festigkeit und der Unfähigkeit, Maßgenauigkeit beim Feuerverzinken zu gewährleisten. Im Gegensatz dazu wird die Dacromet-Behandlung bei einer niedrigen Temperatur (normalerweise etwa 200 Grad) durchgeführt, wodurch die Größe der gegenüberliegenden Seiten des Innensechskants nicht verringert oder die Gewindegenauigkeit beeinträchtigt wird. Bei der Montage passt der Schraubenschlüssel gut, löst das Korrosionsschutzproblem kleiner Innensechskantschrauben vollständig und macht ihn zu einer optimalen Korrosionsschutzlösung für solche Teile.

Anwendung der Dacromet-Schraubentechnologie in der Schwerlast-Lkw-Industrie

Deckung der Nachfrage nach hochfesten Verbindungselementen: Einer der Hauptunterschiede zwischen Dacromet und der Feuerverzinkung besteht darin, dass kein Risiko einer Wasserstoffversprödung besteht. In wichtigen Teilen von Schwerlastkraftwagen (z. B. Fahrgestell und Motorraum) werden zahlreiche hochfeste Schrauben verwendet, die äußerst empfindlich gegenüber Wasserstoffversprödung sind. Daher ist die Dacromet-Behandlung zur gängigen Wahl geworden. -Sie gewährleistet nicht nur eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit, sondern vermeidet auch das durch Wasserstoffversprödung verursachte Bruchrisiko und gewährleistet so die Fahrsicherheit.

Ausgewogenheit zwischen Rostschutz und Anforderungen an das Erscheinungsbild: Feuerverzinkte Beschichtungen sind anfällig für Zinkknötchen und Grate, was zu einer schlechten Oberfläche führt. Im Gegensatz dazu sind Dacromet-Beschichtungen gleichmäßig, zart und sehen ordentlich aus. Daher gilt für in Innenräumen installierte Automobilteile, die sowohl einen guten Rostschutz als auch ein gepflegtes Erscheinungsbild erfordern (z. B. Innenbefestigungen und Fahrerhausverbindungskomponenten),Dacromet-Bolzenwerden häufiger verwendet.

Anpassung an dünne -Beschichtungsmontageanforderungen: Die Dacromet-Beschichtung ist dünn, so dass sie aufgrund der Beschichtungsdicke den Montagespielraum von Präzisionsteilen nicht beeinträchtigt, wodurch sie sich besonders für die Befestigungsszenarien verschiedener Präzisionsgeräte an Lastkraftwagen eignet. Gleichzeitig ist die trockene Innenumgebung von LKWs mit wenigen korrosiven Medien eine ideale Einsatzumgebung für Dacromet-Schrauben. Daher gibt es für sie ein breites Spektrum an Anwendungsszenarien in der Schwerlast-Lkw-Industrie, wobei es sich bei den oben genannten nur um typische Fälle handelt.